NavlandisNavlandis
csc zbox

By Camila Hurtado

Zbox certificado, listo para viajar

Zbox certificado, listo para viajar

Con satisfacción podemos hoy compartir que recientemente pasamos por un importante proceso previo a que nuestros Zbox estuviesen listos para su primera incursión a mar abierto.

Todo este año hemos trabajado para que nuestros contenedores Zbox cumplan con todos los requisitos de seguridad, estabilidad y usabilidad requeridos. Este post es el primero de una serie en la que iremos compartiendo los logros alcanzados en cuanto al funcionamiento de nuestro contenedor en rutas reales.

Tanto si un contenedor se utiliza en alta mar como para el transporte internacional, existen normativas y certificaciones que garantizan su idoneidad.

¿Por qué las certificaciones?

Desde la década de 1960, los contenedores marítimos han desempeñado un papel integral en la cadena de suministro internacional y es que hay que tener en cuenta que el comercio mundial se articula, principalmente en el plano marítimo. Por esta vía se moviliza más del 80% del comercio internacional de mercancías a nivel global.

Por lo tanto el masivo movimiento de contenedores día a día ha impulsado a que las regulaciones internacionales faciliten sus trayectos y que el tiempo necesario no se tropiece con errores de seguridad, estabilidad y usabilidad.

Certificado del Convenio Internacional para la Seguridad de los Contenedores (CSC)

En 1972, se adoptó una convención para la seguridad y adecuación al transporte/manipulación de los contenedores en una conferencia convocada conjuntamente por las Naciones Unidas y la Organización Marítima Internacional (OMI). Esta fue la Convención Internacional para Contenedores Seguros (CSC).

En Agosto nuestro Zbox obtuvo esta certificación, se identifica en una placa de homologación de seguridad fijada en el exterior de la puerta izquierda, que adopta una forma rectangular permanente, no corrosiva e ignífuga de unas medidas iguales o superiores a 200 mm x 100 mm.

Fotos originales de los contenedores Zbox – 2021

El Convenio sobre la Seguridad de los Contenedores de 1972 tiene dos objetivos. 

  1. Uno es mantener un alto nivel de seguridad de la vida humana en el transporte y la manipulación de los contenedores, proporcionando procedimientos de prueba generalmente aceptables y requisitos de resistencia relacionados.
  1. El otro es facilitar el transporte internacional de contenedores proporcionando normas de seguridad internacionales uniformes, aplicables por igual a todos los modos de transporte de superficie.  De este modo, se puede evitar la proliferación de normativas nacionales de seguridad divergentes.

Beneficios para nuestros contenedores

  • La aprobación, evidenciada por la placa de aprobación de seguridad concedida por un Estado contratante, es reconocida por otros Estados contratantes. 
  • Nuestros Zbox pueden moverse en transporte internacional con el mínimo de formalidades de control de seguridad.

La placa CSC suele incluirse como parte de una placa de datos combinada. Por ello, la placa de los Zbox incluye las demás placas necesarias para que los contenedores se utilicen en el comercio internacional.

El mantenimiento posterior de un contenedor con aprobación de seguridad es responsabilidad del propietario. Por ello, en Navlandis examinaremos periódicamente nuestros Zbox, especialmente después de sus primeros viajes.

¿Tienes curiosidad por conocer los viajes realizados por los Zbox?

Estate atento a nuestras próximas noticias, o síguenos en:

Zbox una realidad

By Camila Hurtado

Zbox. ¿Como un contenedor estándar?

Cuando contamos lo que hacemos en Navlandis solemos tener dos tipos de reacciones. A las personas que no pertenecen al sector logístico o del transporte les parece muy buena idea, mientras que los profesionales del sector suelen responder con un montón de preguntas y una buena dosis de escepticismo. En esta la serie de posts que iniciamos hoy tratamos de responder a todas estas preguntas.

Sabemos que la idea de contenedor plegable nació hace 20 años y que desde entonces ha habido varios intentos de desarrollo. Esto quiere decir que conceptualmente es una buena idea, pero llevarla a la práctica es la parte difícil.

En Navlandis hemos querido superar el estado actual de la técnica haciendo un contenedor que además de plegable sea realmente implementable.

¿Y cómo lo hemos hecho? Teniendo en cuenta desde el diseño y la concepción del contenedor que éste debe funcionar lo más parecido posible a un contenedor estándar: misma resistencia, misma vida útil, misma seguridad, etc. De ahí viene nuestro lema: “Zbox, como un contenedor estándar, más que un contenedor plegable”.

Este enfoque se traduce en que Zbox:

  • Cumple los mismos requisitos de las certificaciones ISO y CSC que el contenedor estándar, incluidos los de estanqueidad.
  • Se opera mediante maquinaria estándar disponible en depots y terminales, y sin necesidad de esfuerzo manual.
  • Carga prácticamente lo mismo que un estándar: el ancho y la altura de puertas apenas varían 2cm aproximadamente, y la capacidad de carga en peso disminuye menos de un 3%.

Entre otros.

Si quieres conocer más características de Zbox, puedes consultar zbox.navlandis.com

También puedes contactarnos directamente a través de zbox@navlandis.com

By Camila Hurtado

Navlandis lanza el contenedor plegable Zbox para su uso en operaciones logísticas, con la tercera ronda de inversión casi completa

  • Esta financiación permitirá que su solución actual, validada como prototipo y certificada en los exigentes requisitos normativos del sector logístico, se convierta en una realidad invirtiendo en la implantación logística del contenedor plegable Zbox, y el escalado industrial de su disruptiva tecnología.
  • Como parte de la financiación comprometida, la startup Navlandis ha recibido la confirmación de €2,2 millones de subvención a fondo perdido de la Unión Europea a través del programa “Blue Economy” de H2020-European Maritime and Fisheries Fund.

Han transcurrido algo más de cinco años de intenso trabajo de investigación y desarrollo experimental desde que Miguel Navalón, fundador de Navlandis, se lanzó al proceso de crear una solución sostenible que diera respuesta a uno de los grandes problemas del transporte de mercancías con contenedores: el transporte de vuelta de contenedores vacíos y su almacenamiento.

Durante este periodo el equipo de Navlandis ha conseguido que su tecnología, el innovador contenedor plegable Zbox, haya sido certificada con los mismos requisitos normativos que un contenedor estándar, manteniendo todas sus ventajas e innovación.

Ahora se preparan para operar en entornos reales, dejando atrás la fase de prototipado y certificación. Además, se están incorporando al equipo nuevos profesionales para el crecimiento de la compañía, con objeto de llevar su propuesta de valor al mercado, en la que ya hay navieras interesadas.

Incluso en un año tan volátil y complicado como 2020, Navlandis ha conseguido cubrir las necesidades de financiación para desarrollar esta nueva etapa de validación logística y operativa de Zbox, estimada en unos 3 millones de euros, obteniendo la confianza de relevantes entidades públicas y privadas.

El programa Europeo Blue Economy, financiado por el European Maritime and Fisheries Fund de H2020, apoya el proyecto Zbox Blue Logistics de Navlandis, con una subvención a fondo perdido de 2,2 millones de euros. Dicho proyecto, de dos años de duración desde este mismo mes de Octubre, consistirá en el despliegue de 100 contenedores Zbox para su validación operativa, incluyendo herramientas de conectividad y trazabilidad en varias unidades. El objetivo del proyecto es la puesta en operativa de la tecnología, implementar mejoras en el proceso de manufactura industrial y consolidar el modelo de explotación.

Actualmente, Navlandis está contactando con distintos operadores logísticos para participar en este proyecto orientado a la sostenibilidad, reduciendo sus emisiones de CO2 y optimizando el transporte y almacenamiento de sus contenedores vacíos mediante la utilización de Zbox en sus rutas. Realizando una apuesta por un transporte marítimo verde: eficiente, ecológico, sostenible y que favorece la economía circular.

Este respaldo a la innovación y los hitos conseguidos por los prototipos de Navlandis han favorecido que la tercera ronda de inversión de la startup valenciana se encuentre próxima a su objetivo. A la financiación europea se añade la aportación realizada por KIC Innoenergy, perteneciente al Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT). El EIT invierte para acelerar empresas y proyectos innovadores focalizados en la sostenibilidad.

La tercera ronda de inversión permanece abierta para aquellos inversores que quieran apoyar una iniciativa industrial alineada con los objetivos estratégicos europeos y el apoyo de Horizonte 2030.

Navlandis tiene un historial de 5 años de desarrollo con importantes hitos durante su corta vida, como el prototipado y posterior certificación de Zbox, su prueba de despliegue en entorno portuario o el próximo reto de crear un entorno de transporte marítimo y por carretera más sostenible, trazable en tiempo real y orientado a un significativo ahorro de costes empresarial para las compañías logísticas y, por tanto, para sus clientes.

Sobre Navlandis

Navlandis es una empresa de base tecnológica que innova en el sector del transporte y la logística, nacida en el año 2015 de la mano de Miguel Navalón. El primer desarrollo de Navlandis es Zbox, una nueva generación de contenedor plegable para hacer el transporte más sostenible.

Miguel Navalón es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y MBA, con formación de gestión de proyectos, y experiencia previa en otras iniciativas empresariales. Ha formado un equipo multidisciplicinar en Navlandis, que va creciendo conforme avanza el proyecto empresarial, para cubrir todas las áreas de desarrollo y gestión necesarias.

By Camila Hurtado

“Un transporte marítimo sostenible para un planeta sostenible”

La Organización Marítima Internacional (IMO) ha seleccionado este lema para la agenda 2020. Con la mirada en los objetivos de desarrollo sostenible para 2030, Navlandis ya aporta su “granito de arena” a la reducción de costes y el aumento de la sostenibilidad en el sector del transporte, ya sea mediante la reducción de emisiones de CO2, como mediante la gestión del espacio de almacenaje de contenedores.

El sector del transporte es uno de los que más contribuye a las emisiones de CO2 y al consumo de energía. Por tanto, se esperan acciones decisivas en términos de adaptación a las orientaciones estratégicas derivadas de las recomendaciones aprobadas en la Conferencia sobre el Cambio Climático de las Naciones Unidas.

Contribución de Navlandis a los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas.

Durante los próximos años se pronostica un crecimiento del comercio y del transporte. Sin embargo, las acciones a implementar para mitigar tanto el elevado consumo de combustibles fósiles como la emisión de CO2 derivada de dichas actividades, deberán comenzar a ser efectivas y permitir disminuir dichas emisiones.

La mayor parte del tráfico marítimo se realiza en el hemisferio norte (80%); y dentro de éste, en los océanos Atlántico (32%), Pacífico (29%) e Índico (14%), y en el mar Mediterráneo (5%), coincidiendo con la ubicación de las áreas más desarrolladas del planeta.

Los buques transportan en torno al 90% de las mercancías del comercio mundial, y representan el 2,2% de las emisiones de CO2. En cifras absolutas, resultan alrededor de 866 millones de toneladas anuales de CO2, emitidos principalmente por buques con pabellón de la Unión Europea.

Recientemente, Navlandis ha entrado en los programas europeos para el desarrollo de un transporte marítimo sostenible, debido a que su innovador contenedor Zbox puede llegar a disminuir en una quinta parte los viajes con contenedores vacíos y el espacio utilizado para su almacenamiento. Debido a su capacidad de plegarse, Zbox permite que cinco contenedores ocupen el espacio de un solo contenedor, contando con las certificaciones ISO 1496 y CSC, que permiten operar con total seguridad en rutas marítimas.

By Camila Hurtado

El contenedor plegable español Zbox cumple las normativas ISO y CSC, con las mismas garantías que los contenedores convencionales

El contenedor plegable de Navlandis, Zbox, ha obtenido las certificaciones ISO-1496 y CSC (International Convention for Safe Containers), garantizando los mismos resultados que los contenedores convencionales.

La empresa, con sede en Valencia (España), ha trabajado desde 2016 en un innovador sistema de contenedores plegables denominado Zbox, desarrollando varias versiones con el objetivo de un transporte marítimo más sostenible. El resultado ha sidoun producto operativo, compacto preparado para su implementación en las principales rutas marítimas, como confirman los resultados de las certificaciones.

Estos certificados aseguran los mismos parámetros estructurales del contenedor estándar: un MGM (Maximum Gross Weight) de 30.480kg, 213.000kg de resistencia a compresión (una capacidad de apilamiento de hasta 9 contenedores cargados), 150KN de resistencia a rigidez transversal.

Las pruebas de certificación han sido realizadas por un laboratorio independiente certificado por ENAC (Entidad Nacional de Certificación), contando con la presencia de Lloyd’s Register como entidad de certificación obligatoria, durante los meses de enero (con el contenedor desplegado) y septiembre de 2020 (con el contenedor plegado).

El desempeño logrado demuestra los avances en el diseño que han realizado desde la empresa valenciana desde el inicio del proyecto. Zbox es un producto operativo que pasará a ser utilizado en condiciones reales.

Durante los próximos meses, desde Navlandis, continuarán mejorando el proceso de industrialización de Zbox, así como realizando los ajustes necesarios para su validación operativa, añadiendo al diseño actual soluciones de trazabilidad y conectividad.

By Camila Hurtado

Navlandis ha sido seleccionada para el programa Scale Up organizado por CEEI Valencia en su 3ª edición

Navlandis es la empresa creadora del contenedor plegable Zbox, una innovación que permite ahorrar en el transporte, manipulación y almacenamiento de contenedores vacíos. Esta solución tiene el objetivo de lograr un transporte más sostenible desde el punto de vista económico, favorecer la economía circular y cuidar del medio ambiente en varios aspectos, desde la emisión de CO2 hasta la gestión de espacio dedicado.

Navlandis ha sido elegida para participar en este programa europeo de crecimiento empresarial junto con otras nueve empresas tecnológicas de los sectores transporte, biotecnología o digitalización, entre otros, superando una competencia de 41 empresas candidatas.

El programa Scale Up se gestiona desde el Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) en colaboración con el Centro Europeo de Empresas Innovadoras (CEEI) de Valencia. Cuenta con sesiones de formación y acompañamiento enfocadas al crecimiento empresarial desde un enfoque global (financiación, estrategia, marketing y comunicación, entre otros). Dichas sesiones son impartidas por profesionales con amplia experiencia en cada una de las áreas a abordar, como pueden ser Tomás Guillén, Jaime Esteban, Paloma Mas, Javier Echaleku o Maribel Vilaplana.

Este programa de aceleración tiene una duración de cuatro meses, y su orientación permitirá al equipo de Navlandis actualizar sus conocimientos y obtener sesiones con profesionales especialistas en diversos ámbitos del desarrollo empresarial, afianzando cada paso en su avance hacia el crecimiento.

Fuentes:

https://ceeivalencia.emprenemjunts.es/?op=8&n=22551

https://ceeivalencia.emprenemjunts.es/?op=8&n=22353

Si continúas usando este sitio, aceptas el uso de cookies. If you continue using this site, you accept the use of cookies. Más información / Learn more

Los ajustes de cookies en esta web están configurados para «permitir las cookies» y ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues usando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en «Aceptar», estarás dando tu consentimiento a esto.

Cerrar

csc zbox
Zbox certificado, listo para viajar
Zbox una realidad
Zbox. ¿Como un contenedor estándar?
Navlandis lanza el contenedor plegable Zbox para su uso en operaciones logísticas, con la tercera ronda de inversión casi completa
“Un transporte marítimo sostenible para un planeta sostenible”
El contenedor plegable español Zbox cumple las normativas ISO y CSC, con las mismas garantías que los contenedores convencionales
Navlandis ha sido seleccionada para el programa Scale Up organizado por CEEI Valencia en su 3ª edición